真实车辆操作
围绕真实维修工单拆解问题，在操作中积累经验。
新能源汽车维修实训
新能源汽车维修 · 系统化技术培养
零基础入门 · 真实车辆实操 · 阶段考核 · 就业方向指导
- 学习地点
- 南京线下实体基地
- 典型周期
- 3个月系统学习
- 参考费用
- ¥6,980，教学与食宿包含
- 组织方式
- 讲解＋示范＋分组实操＋复盘
- 实训条件
- 基地设备统一提供使用
- 证书边界
- 提供报考指导，不代发国家证书
费用不包含国家证书考试费、个人保险和往返交通；具体权责、复训与退费规则以双方签署的培训协议为准。
PROGRAM HIGHLIGHTS
课程价值不在“讲过多少”，而在“能否完成任务”
围绕真实岗位任务组织内容，从安全规范到三电专项，再到整车综合诊断和门店服务闭环。
工程师带教
由具备一线维修经验的讲师示范、纠错和阶段复盘。
就业与转型支持
提供岗位方向建议、面试辅导和合作门店就业信息。
复训与答疑机制
对未掌握模块提供阶段复盘、集中答疑和复训建议。
3-MONTH ROADMAP
3个月 · 12周课程体系
每个月设置明确学习主题和阶段目标，避免"学了很多，但不知道能做什么"。
第1个月
01基础认知与安全规范
建立新能源汽车维修所需的安全意识、电学基础和标准作业流程。
- 新能源汽车结构与三电系统认知
- 高压安全防护、断电与验电流程
- 电工电子基础与汽车电路识图
- 万用表、绝缘表、诊断仪规范使用
- CAN 总线基础与诊断数据读取
- 维修工单、接车问诊与作业规范
阶段目标能够在规范防护下完成基础检测、数据读取和维修前检查。
第2个月
02三电系统专项进阶
围绕动力电池、电机电控、充电与热管理系统进行模块化学习。
- 动力电池结构、拆装与气密检查
- BMS 数据分析、压差与均衡判断
- 驱动电机与电机控制器检修
- OBC、DC/DC、PDU 与高压附件
- 快充、慢充系统及互锁回路排查
- 热管理、电动空调与冷却系统检修
阶段目标能够根据故障码、数据流和检测结果判断常见三电系统故障方向。
第3个月
03整车诊断实战与就业能力
通过真实案例完成综合诊断、维修闭环、考核和职业能力衔接。
- 整车无法上电、续航异常等综合故障
- 从现象、故障码到检测方案的诊断路径
- 真实维修案例拆解、分组实操与复盘
- 接车、报价、维修、质检和交车流程
- 理论考核、实操考核与能力评估
- 简历、面试、岗位选择与门店转型基础
阶段目标形成独立分析常见故障的完整思路，并具备进入岗位继续成长的基础。
WEEKLY PLAN
12周学习内容展开
行业认知与高压安全
车型结构、三电系统、高压防护、断电验电、事故应急。
电工基础与检测工具
电路基础、识图、万用表、绝缘表、示波器和诊断仪。
整车电气与通讯基础
低压电源、继电器、保险、CAN 总线和数据流读取。
标准作业与基础诊断
接车问诊、故障确认、工单、检测路径和阶段考核。
动力电池结构与拆装
电池包结构、模组、电芯、高压连接、规范拆装和气密检查。
BMS 与电池故障诊断
SOC/SOH、压差、温差、绝缘、均衡和常见电池故障。
驱动电机与控制器
电机原理、旋变、IGBT、MCU 数据分析和检测。
充电、供电与热管理
OBC、DC/DC、PDU、快慢充、高压附件和电动空调。
无法上电综合实战
高压互锁、绝缘故障、继电器、低压供电和通讯故障。
续航与动力异常实战
容量衰减、压差、动力限制、热管理和充电效率分析。
门店维修闭环训练
接车、诊断、报价、维修、质检、交车和客户沟通。
综合考核与职业衔接
理论与实操考核、能力评估、岗位辅导和创业方向说明。
WHO IT IS FOR
这套课程适合谁
根据学习基础和职业目标选择课程，不建议只看"能不能速成"。
零基础入行者
希望建立完整知识框架，进入新能源汽车维修行业。
传统汽修技师
已有燃油车维修经验，希望补齐新能源三电能力。
门店经营者与团队
计划增加新能源维修项目，培养门店技术骨干。
职业转型人群
希望通过系统学习获得明确的就业或创业方向。
LEARNING OUTCOMES
完成课程后，应建立这些能力
- 理解新能源汽车三电系统结构与工作逻辑
- 按照高压安全规范完成断电、验电和基础检查
- 使用诊断仪和检测工具读取并分析关键数据
- 建立动力电池、电机电控、充电系统常见故障诊断路径
- 完成真实故障案例的分析、实操和维修复盘
- 理解门店接车、报价、维修、质检与交车的完整流程
课程不以"包会所有车型、包修所有故障"为承诺，而是帮助学员建立安全、规范、可持续成长的技术基础。
TEACHING METHOD
四种教学方式组合
讲解、示范、实操和复盘相互衔接，让学习结果可以被观察和评估。
理论讲解
建立必要原理和安全规范，不堆砌脱离场景的理论。
拆装示范
讲师演示关键操作，明确工具、力矩、顺序和风险点。
分组实操
学员分组完成检测、拆装和诊断任务，讲师现场纠错。
案例复盘
用真实维修工单还原故障路径，形成可重复的方法。
CASE-BASED LEARNING
课程关联真实维修案例
每张案例卡明确对应课程阶段，让案例不再只是展示，而是学习路径的一部分。
空调热管理第2个月 · 热管理与电动空调
吉利帝豪 EV500 空调不制冷：压缩机短路与 AC 保险熔断
车辆到店反馈空调不凉。检测确认压缩机内部短路，同时造成高压配电盒内 AC 保险熔断，完成部件更换与系统清洁后恢复制冷。
查看诊断与维修过程
动力电池第2个月 · 动力电池与 BMS
比亚迪 e5 动力系统报警：电池漏液引发绝缘故障
仪表提示“请检查动力系统”，电池管理系统记录严重漏电，绝缘阻值约 14kΩ。开包检查发现单体漏液造成绝缘异常。
查看诊断与维修过程
整车诊断第3个月 · 整车综合诊断
事故车安装电池包后无法上高压：仪表插头错接
车辆安装电池包后仪表可以点亮，但无法上高压且读取不到整车信息。上位机确认 BMS 与电池包正常后，最终定位为仪表插头装配错误。
查看诊断与维修过程
充电系统第2个月 · 充电与高压附件
金龙新能源面包车无法启动：DC/DC 不发电
车辆在装货过程中突然下电后无法启动。动力电池数据正常，补充 12V 电源后可上电，但检测到 DC/DC 无输出。
查看诊断与维修过程
充电系统第2个月 · 充电与高压附件
EC35 无法启动：DC/DC 与 OBC 二合一模块烧损
仪表记录 521 故障且车辆无法启动，VCU 报绝缘四级并触发高压意外断开。检查发现 OBC/DC/DC 二合一模块内部烧损严重。
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整车诊断第3个月 · 整车综合诊断
东风富康车辆限速：右前 ABS 线束断路
客户反映车辆最高只能行驶约 60km/h。车型诊断通信受限时，通过举升检查发现右前 ABS 线束有挤压痕迹，测量确认线路断路。
查看诊断与维修过程
动力电池第2个月 · 动力电池与 BMS
大通新能源车辆无法行驶：电池包进水与壳体裂纹
仪表同时记录整车与电池包故障。排除外部高压附件后，确认第一箱电池包内部绝缘异常，开包发现进水及侧面壳体裂纹。
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整车诊断第3个月 · 整车综合诊断
特斯拉 Model 3 防侧滑报警：右前轮速线束磨损
车辆防侧滑等故障灯点亮，并伴随制动效果异常。维修模式显示右前轮速无法识别，拆轮检查发现 ABS 线束磨损断开。
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动力电池第2个月 · 动力电池与 BMS
比亚迪唐 EV 功能受限：第 82 号电芯采样异常
仪表提示 EV 功能受限，诊断仪显示 BIC 采集异常与第 82 号电芯电压采样异常。开包发现轻微鼓包导致采样连接脱落。
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FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
课程常见问题
报名之前先把关键问题了解清楚。
没有汽修基础可以学吗？
可以。课程第1个月从行业认知、高压安全、电工基础和检测工具开始，适合零基础学员建立系统框架。
3个月主要是理论还是实操？
课程注重实际操作，采用理论讲解、讲师示范、分组实操和案例复盘结合的方式，重点训练安全操作和故障诊断路径。
6,980元费用包含什么？
当前标准参考费用包含全套技术教学以及培训期间的住宿和日常餐饮；不包含国家证书考试费、个人保险、往返交通和个人消费。最终以当期报价与培训协议为准。
实训设备需要学员自己购买吗？
不需要。绝缘工具、诊断电脑、电池均衡仪等课程所需设备由基地统一提供使用，设备所有权属于基地。
学完能直接独立维修所有车型吗？
不能以"学完即可处理所有复杂故障"作为承诺。课程目标是建立规范操作、常见故障诊断和持续成长的能力基础，复杂故障仍需结合车型资料和实际经验。
培训结束能取得什么证书？
南京浩宜可依据学习与考核记录提供培训时长证明，并提供高压电工作业等法定证书的报考与备考指导；国家证书由政府认定的考试或评价机构颁发，浩宜不代发、不保过。
是否提供就业推荐？
不承诺包就业。可根据学员考核情况、岗位方向和合作门店需求提供岗位信息、简历与面试方向支持，录用结果由学员与用人单位双向选择。
结业后遇到疑难故障还能咨询吗？
可继续向讲师团队咨询诊断思路和资料方向。技术支持属于参考协作，不能保证远程解决全部车型和全部故障。
可以先参观再报名吗？
可以。建议先预约实地参观，了解场地、车辆、设备、课程安排和开班信息后再决定。